BLT / Sydöstran logo



Välkommen till Blekinges bästa nyhetssajt
  • Kontakta oss
  • Privatannonser
  • Annonsera
  • Prenumerera
  • Tipsa oss
  • Kalendern
  • Föreningsnotiser
  • Nyheter
  • Sporten
  • Kultur & Nöje
  • Familj
  • Opinion
  • Bloggar
  • Väder
  • Förmåner
  • BLT & Sydöstran
  • Blekinge
  • Karlskrona
  • Ronneby
  • Karlshamn
  • Olofström
  • Sölvesborg
  • Inrikes
  • Utrikes
  • Ekonomi
  • Nyhetsdygnet
  • Nyheter
  • Nyhetsdygnet
  • Läsarnas val
  • Nyheter i bilder
  • Händelsekartan
  • IT som femte transportslag

    I måndags kväll träffades ett gäng Centerpartister i det gamla kommunalhuset i Rödeby. I ett samarrangemang med Studieförbundet Vuxenskolan hade Centern inbjudit till en diskussion om den infrastrukturproposition som lades förra måndagen, den 15 oktober.

    På plats från riksdagen var Anders Åkesson (C), ledamot i trafikutskottet, för att svara på frågor.

    Det blev en del talat om infrastruktur, men framför allt om landsbygdens villkor. Och inte minst om den utveckling som just nu accelererar, inte bara i Sverige utan också i världen - urbaniseringen. I Stockholm bidrar den till att 40 000 människor flyttar in om året och vår huvudstad är en av de mest snabbväxande i Europa.

    Som vi har skrivit om flera gånger skapar det också problem. I våras skrevs det om Stockholms pendlingstider – varje stockholmare pendlar i snitt 6,6 veckor om året enligt Handelskammartidningen Stockholm – en uppgift som sedan cirkulerade både i Dagens Nyheter och i tidskriften På Väg. Infrastrukturen måste därför byggas ut i regionen - men det behöver inte ske på bekostnad av landsbygdens utveckling, menar Åkesson.

    Stockholmsregionens styrka är att det finns företag som är beredda att lägga in pengar i stora infrastrukturprojekt. På så vis frigörs pengar från staten till att satsa på andra saker ute i landet, menade Anders Åkesson, som svar på frågan kring hur han ser på landets allt tydligare uppdelning mellan landsort och storstad.

    2008 presenterade Åsa Torstensson sin infrastrukturproposition. Hon avsatte då 417 miljarder fram till 2021. Med förra veckans infrastrukturproposition ökades denna satsning på - till totalt 522 miljarder, vilket är ett påslag med ungefär 20 procent. Av dessa 522 miljarder läggs 241 på drift och underhåll. Det är behövt efter de senaste 30-40 årens slarv.

    Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) vill därför öppna för mer av medfinansiering och så kallade OPS-modeller (offentlig privat samverkan). En god tillgång på digitala möjligheters nämns separat som en viktig del av den fysiska infrastrukturen i landet - ett femte transportslag. Det torde vara första gången.

    Skillnaden mellan riksdagens arbete och landsbygdens vardag blir tydlig i det gamla kommunhuset.

    God infrastruktur är avgörande för att vi ska kunna ta oss till staden, men om staden inte vill ta sig till landsorten mer än på somrarna, då har vi genast ett utvecklingsproblem.

    Dela |

    Senaste nytt från Ledare BLT

    Annons:

    Senaste nytt

    Vi på ledarredaktionen

    BLT:s ledarredaktion består av och Sylvia Asklöf Fortell och Erik Hultgren. Skicka gärna e-post till oss: ledare@blt.se.

    Repliker till ledarredaktionen

    Vi finns på Facebook!

    Kom med i debatten, du också! Ge Sylvia Asklöf Fortelloch Erik Hultgren ris och ros! Det är det vi är till för!

    Annons:

    TV: BLT hos Fredrik Reinfeldt

    BLT:s ledarredaktion bjuder på exklusiv tv-intervju och fylligt reportage med statsministern.

    Intervju med KD-ledaren

    Sylvia Asklöf Fortell träffade Göran Hägglund på besök i Olofström. Han vill avskaffa pappamånaderna för att familjerna själva ska få välja.

    Senaste nytt inrikes

    Visa hela nyhetsdygnet »

    Senaste blåljusen

    Polisens senaste utryckningar

    Läsarnas bilder juni

    Studentutspark 2013

    Läs mer från BLT

    Artiklar och reportage från BLT

    Pollenläget i Blekinge

    Välkommen till världen

    Connie Nilsson kommenterar

    Om du har missat någon kommentar

    Ledare i BLT

    Putin beklagar inte

    Har du koll på trafiken?

    På vägarna, till havs och i luften

    Bloggar

    Skarp version

    Skarp version

    Stänger butiken innan månadsskiftet?
    Pernilla hittar flytet

    Pernilla hittar flytet

    Anmäld till Kristianopel den 29 juni
  • 1
  • 2
  • BLT:s förmåner & tävlingar

    Här hittar du som BLT:s PLUS-kund alla dina förmåner och tävlingar

    Läsarpanel

    Annons:

    Föreningsnytt

    Kalendern

    Annons:

    Riktlinjer för läsarkommentarer på Bltsydostran.se

    På Bltsydostran.se är det möjligt att kommentera nästan alla artiklar.

    Dock tar vi bort möjligheten att kommentera artiklar med rättsrelaterat innehåll, till exempel domar och åtal. För att kunna kommentera måste du ha ett användarkonto hos Disqus, vars verktyg för kommentarer används på Bltsydostran.se. På tider då Bltsydostrans webbredaktion inte är bemannad går det att kommentera artiklar, men de blir inte publicerade förrän efter granskning.

    Bltsydostran.se tillämpar förmoderering av läsarkommentarerna. Det innebär att alla kommentarer granskas före publicering. Kommentarerna måste leva upp till Bltsydostran.se:s riktlinjer för läsarkommentarer för att bli publicerade. Ibland kan kommentarerna också publiceras i papperstidningen.

    Använd ett hyfsat språk, utan tillmälen, nedsättande omdömen, svordomar eller obscena ord. Visa respekt för andra debattörer och andras åsikter. Utgå från att det du vill säga ska vara meningsfullt för andra läsare.

    Du kan använda signatur och på det viset vara anonym, men tänk på att trovärdigheten och tyngden i ditt inlägg blir större om du använder eget namn.

    BLT:s och Sydöstrans webbar lyder under Tryckfrihetsförordningens regler om ansvarig utgivare vilket innebär att det är ansvarig utgivare som i sista hand avgör om ett inlägg ska publiceras eller ej.

    Läsarkommentarer - riktlinjer

    Vi har högt i tak.

    Vi har en tillåtande grundinställning.

    Vi vill att användarna ska komma till tals.

    Men

    Vi tillåter inte läsarkommentarer i samband med rättsrelaterade artiklar.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer där någon anklagas för brottslighet.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara osanningar.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara faktafel.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med synpunkter eller åsikter som inte är relevanta för den diskuterade artikeln.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer om etnisk grupp, kön, sexuell läggning, politisk tillhörighet, yrke eller religion om det saknar betydelse i sammanhanget

    Vi tillåter kritik mot personers handlingar och beslut. Etiska spelregler gäller.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppgifter som vi av etiska skäl undvikit att publicera i den diskuterade artikeln.

    Vi kan publicera länkar till andra webbplatser, men de ska vara relevanta för den diskuterade artikeln.

    Vi rättar inte grammatiska fel, stavningsfel, meningsbyggnadsfel med mera i läsarkommentarerna.

    Hittar du inlägg som du tycker strider mot våra regler är du välkommen att uppmärksamma våra webbredaktörer på webb@bltsydostran.se

    Inloggning för prenumeranter

    Logga In Logga in med ditt Facebook-konto

    Bli kund på bltsydostran.se