BLT / Sydöstran logo



Välkommen till Blekinges bästa nyhetssajt
  • Kontakta oss
  • Annonsera
  • Prenumerera
  • Tipsa oss
  • Kalendern
  • Föreningsnotiser
  • Nyheter
  • Sporten
  • Kultur & Nöje
  • Familj
  • Opinion
  • Bloggar
  • Väder
  • Förmåner
  • BLT & Sydöstran
  • Blekinge
  • Karlskrona
  • Ronneby
  • Karlshamn
  • Olofström
  • Sölvesborg
  • Inrikes
  • Utrikes
  • Ekonomi
  • Nyhetsdygnet
  • Nyheter
  • Nyhetsdygnet
  • Läsarnas val
  • Nyheter i bilder
  • Händelsekartan
  • Dags för dubbelspår i Blekinge

    KRÖNIKA Magnus Manhammar


    En utbyggd och god järnvägsinfrastruktur har varit en viktig förutsättning för stora delar av landets moderna samhällsutveckling. Järnvägen har genom historien möjliggjort snabb industriell tillväxt och export av naturresurser samtidigt som den öppnat upp för effektiva persontransporter och ökad handel.

    Tågtrafiken uppskattas idag som ett mycket förtjänstfullt transportmedel, inte minst på grund av dess snabba hastighet och relativt lilla klimatpåverkan.
    I Blekinge har järnvägsförbindelsen längs kusten i öst-västlig riktning länge varit betydelsefull. Sedan 1800-talet har järnvägen utgjort en naturlig länk mellan länets fyra kuststäder. Idag utgörs Blekinge kustbana av en elektrifierad och enkelspårig järnväg mellan Kristianstad och Karlskrona. Sträckan är 13 mil och är viktig för såväl arbetspendlare som godstrafik. Efter Kristianstad kopplas kustbanan samman med Öresundsregionens järnvägsnät samt Södra Stambanan.
    Blekinge kustbana förbinder Karlshamns och Karlskronas hamnar med järnvägsnätet. Dessa två hamnar har med sina färjeförbindelser med Polen och Litauen en stor betydelse för regionen och är enligt den svenska staten klassade som riksintressen. Eftersom Blekinges färjeförbindelser ansvarar för väsentliga delar av godstrafiken i sydöstra Östersjön har dess betydelse bland annat uppmärksammats i den EU-finansierade transportstudien East West Transport Corridor II.
    Idag är Blekinge kustbana underdimensionerad. Om banan framöver ska kunna upprätthålla en samhällsekonomiskt effektiv transportförsörjning med både gods- och persontrafik krävs betydande investeringar. Det senaste året har ett nytt mötesspår färdigställts, men ska banan kunna möta den stora efterfrågan på transporter behövs mer omfattande åtgärder. Bland annat krävs ett kraftigt förbättrat elkraftssystem samt en fullständig dubbelspårsutbyggnad på hela sträckan.
    Det går inte att nog understryka hur avgörande kapaciteten på Blekinge kustbana är för södra Sveriges framtida utveckling inom näringsliv och handel. Banan skulle med dubbelspårkapacitet på allvar kunna koppla samman Öresundsregionen, som med sina 3,7 miljoner invånare är en av södra Östersjöområdets viktigaste tillväxtmotorer, med den litauiska och polska Östersjökustens starka tillväxtregioner kring Klaipeda och Gdynia.

    Dela |
    blog comments powered by Disqus

    Senaste nytt från Ledare Sydöstran

    Senaste nytt

    Allsvenskan

    Annons:

    Om oss på ledarredaktionen

    Ledarredaktionen består av Hans Bülow. Skicka gärna mejl: hans.bulow@sydostran.se

    Senaste nytt inrikes

    Visa hela nyhetsdygnet »

    Senaste blåljusen

    Polisens senaste utryckningar

    Annons:

    Pollenläget i Blekinge

    Läsarnas bilder maj

    Läs mer från BLT

    Artiklar och reportage från BLT

    BLT:s förmåner & tävlingar

    Här hittar du som BLT:s PLUS-kund alla dina förmåner och tävlingar

    Connie Nilsson kommenterar

    Om du har missat någon kommentar

    Ledare i BLT

    Putin beklagar inte

    Välkommen till världen

    Bloggar

    Skarp version

    Skarp version

    Bekräftat: Smotherman till KHK
    Pernilla hittar flytet

    Pernilla hittar flytet

    Ny sajt för träning i sydöstra Sverige
  • 1
  • 2
  • Har du koll på trafiken?

    På vägarna, till havs och i luften

    Läsarpanel

    Föreningsnytt

    Kalendern

    Annons:

    Annons:

    Riktlinjer för läsarkommentarer på Bltsydostran.se

    På Bltsydostran.se är det möjligt att kommentera nästan alla artiklar.

    Dock tar vi bort möjligheten att kommentera artiklar med rättsrelaterat innehåll, till exempel domar och åtal. För att kunna kommentera måste du ha ett användarkonto hos Disqus, vars verktyg för kommentarer används på Bltsydostran.se. På tider då Bltsydostrans webbredaktion inte är bemannad går det att kommentera artiklar, men de blir inte publicerade förrän efter granskning.

    Bltsydostran.se tillämpar förmoderering av läsarkommentarerna. Det innebär att alla kommentarer granskas före publicering. Kommentarerna måste leva upp till Bltsydostran.se:s riktlinjer för läsarkommentarer för att bli publicerade. Ibland kan kommentarerna också publiceras i papperstidningen.

    Använd ett hyfsat språk, utan tillmälen, nedsättande omdömen, svordomar eller obscena ord. Visa respekt för andra debattörer och andras åsikter. Utgå från att det du vill säga ska vara meningsfullt för andra läsare.

    Du kan använda signatur och på det viset vara anonym, men tänk på att trovärdigheten och tyngden i ditt inlägg blir större om du använder eget namn.

    BLT:s och Sydöstrans webbar lyder under Tryckfrihetsförordningens regler om ansvarig utgivare vilket innebär att det är ansvarig utgivare som i sista hand avgör om ett inlägg ska publiceras eller ej.

    Läsarkommentarer - riktlinjer

    Vi har högt i tak.

    Vi har en tillåtande grundinställning.

    Vi vill att användarna ska komma till tals.

    Men

    Vi tillåter inte läsarkommentarer i samband med rättsrelaterade artiklar.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer där någon anklagas för brottslighet.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara osanningar.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara faktafel.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med synpunkter eller åsikter som inte är relevanta för den diskuterade artikeln.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer om etnisk grupp, kön, sexuell läggning, politisk tillhörighet, yrke eller religion om det saknar betydelse i sammanhanget

    Vi tillåter kritik mot personers handlingar och beslut. Etiska spelregler gäller.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppgifter som vi av etiska skäl undvikit att publicera i den diskuterade artikeln.

    Vi kan publicera länkar till andra webbplatser, men de ska vara relevanta för den diskuterade artikeln.

    Vi rättar inte grammatiska fel, stavningsfel, meningsbyggnadsfel med mera i läsarkommentarerna.

    Hittar du inlägg som du tycker strider mot våra regler är du välkommen att uppmärksamma våra webbredaktörer på webb@bltsydostran.se

    Inloggning för prenumeranter

    Logga In Logga in med ditt Facebook-konto

    Bli kund på bltsydostran.se