BLT / Sydöstran logo



Välkommen till Blekinges bästa nyhetssajt
  • Kontakta oss
  • Annonsera
  • Prenumerera
  • Tipsa oss
  • Kalendern
  • Föreningsnotiser
  • Nyheter
  • Sporten
  • Kultur & Nöje
  • Familj
  • Opinion
  • Bloggar
  • Väder
  • Förmåner
  • BLT & Sydöstran
  • Blekinge
  • Karlskrona
  • Ronneby
  • Karlshamn
  • Olofström
  • Sölvesborg
  • Inrikes
  • Utrikes
  • Ekonomi
  • Nyhetsdygnet
  • Nyheter
  • Nyhetsdygnet
  • Läsarnas val
  • Nyheter i bilder
  • Händelsekartan
  • Foto: Annelie Henrysson

    Sista resan för HMS Neptun

    Klockan 14.20 i går startade den sista resan för HMS Neptun.
    Då tuffade det märkliga ekipaget ut från kajen vid Kockumsvarvet.
    Fart: två knop. Destination: Marinmuseum.

    Det blåste friskt på kajen men operation Neptun hade fått klartecken och ett intensivt väntande tog sin början.
    Alla spanade efter bogserbåten som var på väg från Karlshamn och heter Karlshamn. På plats fanns bogserbåten Voima.

    Samma gula kranar som för en tid sedan lyfte oljecisternerna hade i torsdags lyft över Neptun på pråmen Werner.
    –Det känns bra, jag är inte orolig, säger lotsen Leo Vidal, som leder dagens arbete. Jag kommer att vara ombord på pråmen med sex besättningsmän och ha radiokontakt med bogserbåtarna.
    –Svårast är det sista momentet när vi ska förtöja pråmen. Styrfenorna måste komma exakt rätt.

    Pråmen med Neptun ska förtöjas helt nära badplatsen på Stumholmen. Fyra ankare håller henne på plats. Hon binds med vajrar. Neptun kommer att köras på specialbyggda ramper.
    –Vi har pålat så att landgången ska hålla denna tungviktare, säger projektledare Per-Olof Törnqvist. Vart och ett av de fyra stödbenen håller för en belastning på 285 ton.

    Ubåten Neptun är elva meter hög, knappt sex meter bred och nästan femtio meter lång. Hon väger 810 ton. I verkligheten är hon en mäktig gigant.
    När bogserbåten anlände kastades först en tross och senare ytterligare en över till pråmen. De två trossarna skulle underlätta styrningen i sjögången.

    Tjugo över två startade resan som skulle ta en och en halv timme. När ekipaget kom fram väntade många karlskroniter på hennes ankomst.
    Snart är Neptun på den plats där det är tänkt att hon ska befinna sig i hundra år.

    Aktuellt

  • HMS Neptun har lämnat vattnet för gott
  • Dela |
    blog comments powered by Disqus

    Senaste nytt från Karlskrona

    Annons:

    Senaste nytt

    Allsvenskan 19.00

    Senaste nytt inrikes

    Visa hela nyhetsdygnet »

    Senaste blåljusen

    Polisens senaste utryckningar

    Pollenläget i Blekinge

    Annons:

    Läsarnas bilder maj

    Läs mer från BLT

    Artiklar och reportage från BLT

    BLT:s förmåner & tävlingar

    Här hittar du som BLT:s PLUS-kund alla dina förmåner och tävlingar

    Connie Nilsson kommenterar

    Om du har missat någon kommentar

    Ledare i BLT

    Putin beklagar inte

    Välkommen till världen

    Bloggar

    Skarp version

    Skarp version

    Släpper klubban ? slut på fredagsmys
    Pernilla hittar flytet

    Pernilla hittar flytet

    Ny sajt för träning i sydöstra Sverige
  • 1
  • 2
  • Har du koll på trafiken?

    På vägarna, till havs och i luften

    Läsarpanel

    Föreningsnytt

    Kalendern

    Annons:

    Annons:

    Riktlinjer för läsarkommentarer på Bltsydostran.se

    På Bltsydostran.se är det möjligt att kommentera nästan alla artiklar.

    Dock tar vi bort möjligheten att kommentera artiklar med rättsrelaterat innehåll, till exempel domar och åtal. För att kunna kommentera måste du ha ett användarkonto hos Disqus, vars verktyg för kommentarer används på Bltsydostran.se. På tider då Bltsydostrans webbredaktion inte är bemannad går det att kommentera artiklar, men de blir inte publicerade förrän efter granskning.

    Bltsydostran.se tillämpar förmoderering av läsarkommentarerna. Det innebär att alla kommentarer granskas före publicering. Kommentarerna måste leva upp till Bltsydostran.se:s riktlinjer för läsarkommentarer för att bli publicerade. Ibland kan kommentarerna också publiceras i papperstidningen.

    Använd ett hyfsat språk, utan tillmälen, nedsättande omdömen, svordomar eller obscena ord. Visa respekt för andra debattörer och andras åsikter. Utgå från att det du vill säga ska vara meningsfullt för andra läsare.

    Du kan använda signatur och på det viset vara anonym, men tänk på att trovärdigheten och tyngden i ditt inlägg blir större om du använder eget namn.

    BLT:s och Sydöstrans webbar lyder under Tryckfrihetsförordningens regler om ansvarig utgivare vilket innebär att det är ansvarig utgivare som i sista hand avgör om ett inlägg ska publiceras eller ej.

    Läsarkommentarer - riktlinjer

    Vi har högt i tak.

    Vi har en tillåtande grundinställning.

    Vi vill att användarna ska komma till tals.

    Men

    Vi tillåter inte läsarkommentarer i samband med rättsrelaterade artiklar.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer där någon anklagas för brottslighet.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara osanningar.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppenbara faktafel.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med synpunkter eller åsikter som inte är relevanta för den diskuterade artikeln.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer om etnisk grupp, kön, sexuell läggning, politisk tillhörighet, yrke eller religion om det saknar betydelse i sammanhanget

    Vi tillåter kritik mot personers handlingar och beslut. Etiska spelregler gäller.

    Vi publicerar inte läsarkommentarer med uppgifter som vi av etiska skäl undvikit att publicera i den diskuterade artikeln.

    Vi kan publicera länkar till andra webbplatser, men de ska vara relevanta för den diskuterade artikeln.

    Vi rättar inte grammatiska fel, stavningsfel, meningsbyggnadsfel med mera i läsarkommentarerna.

    Hittar du inlägg som du tycker strider mot våra regler är du välkommen att uppmärksamma våra webbredaktörer på webb@bltsydostran.se

    Inloggning för prenumeranter

    Logga In Logga in med ditt Facebook-konto

    Bli kund på bltsydostran.se