- Nyheter
- Karlskrona
- 2008-07-29 23:27
Skriv ut
Tre Kronor af Stockholm seglade till ursprunget
Hon tog tio år att bygga, har en äventyrslysten förlaga vid namn Gladan och självaste kronprinsessan som gudmor. Briggen Tre Kronor af Stockholm har återvänt till sina rötter. Och satt ribban för årets sail – som en aktör i kampen för Östersjöns framtid.
I den tidiga morgontimman ligger hon där i all sin prakt, glänsandes i kapp med det solkyssta havet. Briggen Tre Kronor af Stockholm – många seglare och fartygsbyggares allra våtaste dröm.
Ja, egentligen vilken byggares som helst kan vi konstatera när vi kliver ombord en halvtimmes seglats från Karlskrona.
Alla trädetaljer på briggen, som började med några entusiasters djärva tankelek och slutade med en kopia av Karlskronabyggda Gladan 50–60 miljoner senare, är perfekta.
Och det var också tanken med fartygsbygget, kan vår ciceron, Sture Haglund, berätta. Att följa den stolta tradition av skeppsbyggeri som samlats genom århundranden och som kulminerade med 1800-talets briggar.
Att det blev just Gladan som blev förlaga är ingen slump.
– Hon är otroligt vacker. Dessutom är hon känd som en bra seglare, slank och smäcker i skrovet.
En annan grundbult i bygget var att briggen skulle bli en ambassadör för Östersjön, för miljön, för och att bygga broar mellan unga människor som lever kring detta hav. Och för att främja handeln.
Speciellt den första punkten ligger nära hjärtat hos Sture Haglund, biologen som blev informatör.
– Vi har byggt Tre Kronor för framtiden och för att våra barnbarns barn ska kunna leva vid Östersjön. Det känns speciellt viktigt såhär i algblomningens tid, säger han och tipsar om den utställning som följer i den miljövänliga briggens kölvatten.
För alla ombord är det så klart lite extra spännande att komma till Karlskrona, Gladans hemstad.
– Vi hoppas att många Karlskronabor, som minns henne, tar chansen att besöka oss.
Och Siv Nordström, som är gäst på resan från Oskarshamn, håller med. Hon är en av 4?000 medlemmar i föreningen som äger huvuddelen av aktierna i bolaget Briggen Tre Kronor AB. Projektet finansieras också av olika företag.
Sivs pappa var skeppsgosse och blev sedan officer i flottan. Familjen ”deporterades” till Långö, som de lärde sig att älska.
– Det ska bli så trevligt att komma hem igen.
Den här tisdagsmorgonen i juli råder spänd förväntan på Tre Kronor. Den ordinarie besättningen (en kock, en intendent, en överstyrman, en skeppare, en andrastyrman, två matroser och två lättmatroser), en handfull volontärer och de 14 gästerna laddar inför eldprovet att segla hela vägen in till kajen.
Det har de inte gjort någon gång under jungfrufärden, som startade på nationaldagen och som kommer att avslutas på 08-dagen.
Men i dag är förutsättningarna perfekta med en vind på fyra–sex sekundmeter och en följsam brigg, som med sina vågrät fästade råsegel är som skapt för att manövreras i trånga hamnar.
– Men det är ändå spänt läge. Alla måste vara supersamlade, säger intendenten Lina Svärd.
Det är hon som har koll på det mesta så att livet ombord flyter på. Hon behöver således inte engagera sig så mycket i tampar och segel.
Men annars är det en del som måste improviseras i kulisserna såhär under jungfruturen.
– Allt är ju så nytt, säger Lina, som trivs med att ha fullt upp och den speciella gemenskapen som blir när många människor samsas på liten yta.
Som intendent jobbar hon ihop med kocken Mattias Nordman. Han ser sitt jobb som drömjobbet.
– Men det var tufft när det gungade i Rigabukten. Då fick vi kedja fast kastrullerna.
På Briggen Tre kronor af Stockholm får Mattias verkligen ta ut svängarna, från vanlig husmanskost till lyxiga menyer när det vankas gäster.
Han har egentligen bara ett uttalat krav:
– Att laga miljövänligt, säger Mattias, som är mycket stolt över att hans fartyg äger rätten att segla under Världsnaturfondens blå/gröna flagg.
– Brassa back i stora. Kom igen, ropar plötsligt någon.
Och nu blir det bråttom.
Men det vill sig inte riktigt i sluttampen. För att komma in ordentligt behövs lite mer än ren vindkraft.
Och när sedan briggen Tre Kronor af Stockholm ligger stilla och det är dags att beslå seglen, klättrar Sofia Ollesdotter upp i den 29,5 meter höga masten. Som om det vore ingenting. Precis som matroserna gjorde på Nordenskiölds tid.
Då kvittar det att nutidens besättning har tillgång till både tvättstuga, fräscha toaletter med duschar, storbilds-tv och datorer.
Fotnot: Briggen Tre Kronor af Stockholm lämnade Karlskrona för nya uppdrag på torsdagskvällen.
Annons:



