Får vi någonsin veta sanningen bakom Hammarskjöldolyckan?

Den 7 april 1953 valdes oväntat den 48 årige svenska ämbetsmannen Dag Hammarskjöld till Förenta Nationernas generalsekreterare och högste chef i New York.
Natten den 17 september 1961 omkom han och alla hans femton medresenärer vid ett ytterst mystiskt flyghaveri nära staden Ndola i den afrikanska utbrytarstaten Katanga under den opålitlige och självutnämnde presidenten Moise Tshombe.
Nu efter snart fyrtiosju år har man officiellt ännu ingen säker förklaring på olycksorsaken eller vilken form av våldsam händelse det var. Men att det finns med stor säkerhet människor och stater som ruvar på sanningen, det är ställt utom allt rimligt tvivel.
Troligen ett tjugotal böcker på olika språk är skrivna om Hammarskjöld och haveriet.
Nu senast en av chefredaktören och landshövdingen Mats Svegfors, vilken dock mera har intresserat sig för mannen, hans gärningar och stordiplomatin, mindre för de så lönsamma gruvintressena och lokala maktmotsättningar på den väldiga kontinenten, för här har vi otvivelaktigt det mesta av förklaringen.
Hammarskjöld ansågs vara en människa som höll sina kort nära kroppen i det med tiden så tuffa och hänsynslösa politiska spelet och han har också kommit att kallas med rätta eller inte för Sveriges enda moderna helgon.
Flygplanet, Douglas DC 6 med registreringen SE-BDY från bolaget Transair Sweden AB i Malmö, vilket hyrts in av F N, låg under mörker på väg fram till Ndolas flygplats efter lite avledande manövrer och rutter.
De tre kaptenerna P.E. Hallonquist, N.E. Åhréus och L. Litton var särdeles erfarna piloter både i allmänhet och av operationer i Afrika.
Tre kaptener avspeglar flygningens stora betydelse då man normalt har två piloter, en kapten och en styrman. För dagen hade om även en navigatör och en färdmekaniker med ombord.
Någonstans under procedursväng från västlig till ostlig kurs och på några hundra meters höjd hände något och planet kraschade därpå i ett skogsområde. Samtliga ombord utom en dödades genast vid nedslaget, men den överlevande hade så svåra skador att också han avled efter någon dag på sjukhus.
Vad han kunde avslöja vid stunder av sans är högst oklart.
En rad utredningar startades, så även en av den svenska luftfartsmyndigheten, men det måste tyvärr sägas att ingen var särskilt framgångsrik, och ville man för övrigt ha fram den verkliga sanningen?
Ett gammalt ordspråk har försökt lära oss att – sanningen är aldrig farlig, men här var den uppenbart detta! Särintressena var alltför stora och divergenta sa någon i fallet initierad.
Ett typiskt slag under bältet var sedan att skylla på de tre kaptenerna som skulle genom att sjunka till en alltför låg höjd och kolliderat med skogsridån ensamma orsakat haveriet.
Visserligen var det mörk, afrikansk natt, men klart väder och inga av uppgifterna vid anflygning, inflygning eller landning var särskilt krävande eller svåra. Så mycket är klart att något exploderade i planet eller utanför, men var och hur har ingen klart på papper kunnat avslöja. Förmodligen var det storpolitiska intresset alltför ömtåligt.
Vid en rundresa i Kenya och Tanzania ett drygt tiotal år senare, frågade tidningens medarbetare en vit, infödd reseledare med stora insikter vad han trodde om olyckan, eller för den delen sabotaget, vad han visste?
För att förstå var som hänt och händer här måste man kunna Afrika. Det är inte lätt ens för en europé som vuxit upp i denna världsdel det interna eller externa. Emellertid så har det talats en hel del om olycksorsaken och det finns säkert många som vet hur det hela gick till och förstås känner såväl orsaken som intressenter och iscensättarna.
Det fanns till exempel gigantiska gruvintressen, såväl storpolitiska som kontinentala och lokala politiska motsättningar. Framförallt fanns det prestige och förstås betydande ekonomiska intressen. Och det fanns en stor ansamling av mycket kompetenta legosoldater, för vilka ett sabotage eller en nedskjutning av ett fullt upplyst, relativt långsamt, civilt trafikflygplan var vad som kallas "a piece of cake", alltså en bagatell att ordna till.
Orsaken till den svenska generalsekreterarens död och femton med honom kommer troligen aldrig upp i offentlighetens ljus. Nu har det förresten gått alldeles för många år för att frågan skulle vara aktuell. Allt avslöjar världens ofullkomlighet och ovilja till sanning!
Ulf Wiberg

Bilder: Douglas D C 6. Dag Hammarskjöld.